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2025-04-19 星期6    

工程案例

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治理黑臭水體——看實踐效果
時間:2020-05-29瀏覽量:9524發(fā)布人:渤海今日

水生態(tài)原位修復技術——源于自然,用于自然

水生態(tài)原位修復是通過使用BRKJ復合微生物​結合水環(huán)境中的PGPR(有益土著菌體)微生物,,逐漸消除水中污染物,,修復遭到破壞的水生態(tài)系統(tǒng),,治理水體富營養(yǎng)化,,改善水體環(huán)境,豐富群落種類,,優(yōu)化種群結構,,提高水生態(tài)系統(tǒng)的自凈能力,維持水生態(tài)系統(tǒng)向穩(wěn)定健康發(fā)展,。

BRKJ復合微生物​的每種菌株均來自于自然界的土著微生物,,是正常良性水生態(tài)環(huán)境中的自然產(chǎn)物,通過嚴格篩選,、優(yōu)化培育,、共價結合等技術手段融合而成。

生態(tài)原位修復技術原理

通過將激活PGPR所需的各種營養(yǎng)物質(zhì)制成生態(tài)修復劑,,投放到治理水體中,,建立起“PGPR選擇性激活平臺”,同時在BRKJ復合微生物​的作用下,,使得原來水體中的PGPR微生物被連續(xù)不斷地激活并且快速繁殖,,恢復和增強水環(huán)境的自凈能力,讓污染物就地解決,,真正實現(xiàn)生物清淤,,降低淤泥總量,達到水質(zhì)可持續(xù)性改善的效果,,從傳統(tǒng)“對抗性”的解決辦法轉變到“和諧利用”的方法,,不影響治理區(qū)域的生產(chǎn)、生活,,真正實現(xiàn)“青山綠水,、和諧共生”良性生態(tài)效益可持續(xù)發(fā)展的目標。

天津京山鐵路(又稱京榆鐵路),,南北向貫穿北辰雙街鎮(zhèn),,京山鐵路橋排水溝緊挨京山鐵路橋,北起于漢溝鐵路管理站,,南止于九園線,,流域西邊有兩大工業(yè)園(郎園工業(yè)園、東鵬智谷商務港),,原來同時承載著這兩工業(yè)園的污水排放,,是雙街重要的引水、排澇河流,。

河溝全長2.5km,,水面積約19969平方米,黑臭泥平均深度約0.5米,。治理前河面生活垃圾飄浮,,水體渾濁并散發(fā)惡臭,,河傍蘆葦叢生。

治理前的細節(jié)圖:

經(jīng)過三個月的治理,,京山鐵路橋排水溝水質(zhì)指標已達到地表五類水標準,,可見度達1.2米,底泥已呈自然土黃色,,而且水質(zhì)穩(wěn)定,。

治理后的細節(jié)圖

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